Il reparto bagagli da uomo si articola attorno alla valigia da uomo: trolley da cabina per un viaggio di lavoro, valigia di dimensioni medie per una settimana, grande modello da stiva per un soggiorno lungo. Le linee travelite, produttore tedesco attivo ad Amburgo dal 1949, ne compongono l'essenziale.
Per un viaggio di andata e ritorno di due giorni o una riunione dall'altra parte del paese, il trolley cabina evita l'attesa al nastro bagagli. Si ripone nel vano sopra il sedile e esce dall'aereo contemporaneamente a te.
Le misure variano a seconda della compagnia: molte accettano circa 55 x 40 x 20 cm, ma è sempre meglio controllare le regole sul loro sito, incluso il peso.
Un completo viaggia meglio piegato a metà lungo la valigia, sopra, protetto da una custodia leggera. Le camicie arrotolate occupano i lati, le scarpe infilate in un sacca trovano posto contro il fondo, lato ruote.
Tieni il computer e i documenti in una borsa o in uno zaino separato, che terrai sotto il sedile.
Una grande valigia piena pesa rapidamente: controlla la franchigia bagaglio del tuo biglietto prima di riempirla.
La dicitura « est. » si riferisce a una valigia con soffietto: una cerniera la circonda e libera qualche centimetro di volume una volta aperta. Utile quando il ritorno è più carico dell'andata.
Su un trolley cabina, tienila chiusa per rimanere nelle misure consentite.
La maggior parte delle valigie travelite rotola su quattro ruote, che ruotano e seguono il camminatore senza sforzare il polso. I modelli a due ruote si comportano meglio su cobblestones e bordi dei marciapiedi.
Prova la maniglia telescopica alla sua massima altezza: deve arrivare alla mano senza costringerti a piegarti.
Il guscio rigido è la scelta giusta per un bagaglio da stiva: supporta le manipolazioni e tiene il contenuto al riparo dall'acqua. Resta però di un volume fisso, il che lo rende meno pratico in un piccolo bagagliaio d'auto.
La valigia in tela, più morbida, si inserisce più facilmente in un portabagagli di treno e offre tasche esterne per i documenti di viaggio. Richiede un po' più di attenzione in caso di pioggia, essendo la tela meno impermeabile di un guscio.
In aereo, il peso e le dimensioni determinano la scelta: la valigia da uomo leggera lascia più margine per il contenuto. In treno, una taglia M si alza più facilmente nei portabagagli rispetto a una taglia L molto grande, che spesso finisce in fondo al vagone.
In auto, due valigie medie si ripongono meglio di una sola molto grande e si distribuiscono più facilmente nel bagagliaio.
Nata ad Amburgo con il nome di fabbrica di borse di Gerhard Winkler, travelite è oggi guidata dalla terza generazione della famiglia. Le sue linee Air Base, Next, Crosslite, Paros o Millennium coprono sia il bagaglio a mano che quello da stiva.
Il reparto include anche alcune borse con ruote, come il Base Camp Rolling Thunder di The North Face, progettato per viaggi più avventurosi.
Il set di tre valigie impilabili copre tutti i formati di viaggio, dal weekend al soggiorno lungo, per l'ingombro di una sola grande valigia nell'armadio.
Al ritorno, svuota la valigia, passa un panno umido sul guscio o sulla tela e lasciala aperta prima di riporla. Controlla di tanto in tanto le ruote, che si usurano per prime.
Una borsa o uno zaino si infila sulla maniglia del trolley e libera le mani: dai un'occhiata ai sacchi da uomo, o agli zaini in tela di Sandqvist. L'intero reparto è nei accessori da uomo per tipo e nella pagina accessori da uomo.
Una taglia S a quattro ruote, leggera, con un'apertura che consente di riporre una camicia senza stropicciarla. Controlla le dimensioni della tua compagnia prima della partenza.
Piegato a metà in lunghezza, sopra le altre cose, in una custodia leggera. Appendilo non appena arrivi.
La valigia estensibile guadagna qualche centimetro di profondità grazie a una cerniera aggiuntiva, da aprire quando serve più spazio.
Quattro ruote per le stazioni e gli aeroporti, due ruote se cammini spesso su cobblestones o marciapiedi irregolari.